沈陽自動變速箱維修變速箱是汽車很重要的部分，無論是手動擋還是自動擋，變速箱的維護都非常重要。雖然變速箱的結構相對于發(fā)動機來說比較簡單，但也是結構的總成，一旦維修起來價格不菲。

手動擋

“半離合”換擋

所謂“半離合”就是半聯動，意思就是離合踏板沒有踩到底，這樣換擋容易出現“打齒”現象。

換擋不到位

有些人換擋速度很快，但是未必能換擋到位。一旦出現換擋不到位，也會出現“打齒”現象。

越級換擋

越級換擋容易出現發(fā)動機轉速和車速不匹配的情況，如果不是高手，還是多換一次擋吧。

沒停穩(wěn)換倒擋

汽車沒停穩(wěn)時，齒輪仍在正轉，如果此時就換成倒擋，往往會出現打壞齒輪等現象。

自動擋

紅綠燈不掛N擋

為了紅綠燈快速起步，有些朋友會選擇踩著剎車踏板，把檔位停留在D擋。但是這樣會增加變速箱負荷。

移動中換擋

在車子未完全停止時由D擋換入R擋，產生瞬間“逆回轉壓力”推向倒檔離合器片，經年累月后就會造成離合器片過度磨損。

N擋滑行

掛入N擋后，變速器內的變速器油僅由怠速油泵供應，以應付車輛靜止狀態(tài)時的局部潤滑。時間長了，自動檔內的逐漸就會因潤滑不足而受損。

高速行駛突然切入低速擋

這種情況通常都是誤操作，對變速箱沖擊很大。

車身異響

這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。

有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

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