變速箱油液面高度和油液狀況應(yīng)該至少每六個月檢查一次，建議每4萬公里更換一次。據(jù)不完全統(tǒng)計，約70％的變速器故障是由于油液的破壞和氧化有關(guān)。油液液面的高低對變速箱的工作有很大的影響，油液液面過低時空氣可能進(jìn)入油泵內(nèi)部循環(huán)并與油液發(fā)生混合導(dǎo)致油液分解，出現(xiàn)氣阻產(chǎn)生異常響聲，同時油壓難以建立或油壓過低致使離合器、制動器打滑，燒毀波箱。

油面的檢查按下述程序進(jìn)行：

1. 將車輛停放在水平平直的路面上

2. 將車啟動后熱車，冷卻水溫度達(dá)到90℃以上，發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

3. 踩住制動踏板，將撥檔桿從P檔依次掛入每一個檔位后回到P檔，以使油液進(jìn)入閥體和相應(yīng)油道中。

4. 取出油尺，檢查油面高度。必須確保油面應(yīng)在油尺上下刻度線之間。

自動變速箱容易操作，因此成為很多人的首選，但是，美中不足的是，自動變速箱維修難度大、維修費(fèi)用高，而換一個新的變速箱需要幾萬甚至十幾萬，經(jīng)常讓車主們難以恭維。其實如果我們學(xué)會自己保護(hù)自動變速箱，將會有不錯的效果呢，也為您省下了不小的開支。

在行車時需注意哪些問題呢？

一、不要怠速熱車

怠速熱車會延長發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時間，而怠速時間越長，產(chǎn)生的積碳就會越多，對發(fā)動機(jī)的磨損很大。建議邊行車邊熱車，保護(hù)發(fā)動機(jī)。

二、爬坡用手動低擋

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于車速在10Km/h時一檔的轉(zhuǎn)速就屬于過低了。轉(zhuǎn)速過低，會導(dǎo)致汽油燃燒不完全，發(fā)動機(jī)動力不足。

四、熄火前減速慢行

五、上下陡坡時用手動模式

假如很不幸我們的車被堵在陡坡上，走走停停。這時我們可以使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步，同時很好的保護(hù)變速箱。

下陡坡或在地下車庫行駛時使用手動模式的低擋位顯然比掛D擋要舒服得多，不僅操作簡單還能保障行車安全，何樂而不為。

六、加速超車時用手動模式

無級變速箱維修