發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，堪稱汽車最重要的兩大部件。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，那么變速箱就是汽車的“大腦”。和人一樣，汽車的這兩個(gè)“器官”也可能會(huì)生病，今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)，汽車的“大腦”——變速箱“生病”前會(huì)有哪些征兆。

▼掛擋困難

有不少人開(kāi)手動(dòng)擋車，一腳踩剎車，一腳踩離合，手握換擋桿，而且樂(lè)此不疲。

常見(jiàn)問(wèn)題是當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，并試圖移動(dòng)換擋桿時(shí)，變速箱無(wú)法掛上擋位。這種情況可能發(fā)生在從停止進(jìn)入第一擋位時(shí)，也有可能在往上換擋或者往下?lián)Q擋的時(shí)候發(fā)生。通常原因包括變速箱液體過(guò)低、變速箱液黏度不對(duì)(流體的黏度過(guò)厚)，或換擋纜線或離合器聯(lián)動(dòng)需要調(diào)整。

▼自動(dòng)變速器不能升擋

行駛途中自動(dòng)變速器只能升1擋，不能升2擋及高速擋;或可以升2擋，但不能升3擋或超速擋。

應(yīng)檢查調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線和節(jié)氣門(mén)位置傳感器;檢查車速傳感器;檢查擋位開(kāi)關(guān)信號(hào)。測(cè)量調(diào)速器油壓，如果車速升高后調(diào)速器油壓為0或很低，說(shuō)明調(diào)速器有故障或漏油。如果控制系統(tǒng)無(wú)故障，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查換擋執(zhí)行組件是否打滑，用壓縮空氣檢查各離合器、制動(dòng)器油缸或活塞有無(wú)泄漏。

▼箱體內(nèi)產(chǎn)生異味

變速箱體是靠液壓油來(lái)工作的，當(dāng)油溫過(guò)高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一些燃燒，這些異味會(huì)傳出來(lái)，這就說(shuō)明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常。自動(dòng)變速箱不同于一般的齒輪組機(jī)構(gòu)的手動(dòng)變速，其結(jié)構(gòu)中包含多組摩擦片和制動(dòng)片，同時(shí)使用特殊的液壓軸。變速箱油由于型號(hào)不同，摩擦系數(shù)也會(huì)有差別，因此車主在選擇變速箱油時(shí)，盡量選擇原廠油品，使用原廠油品可以保持變速箱良好的機(jī)械性，延長(zhǎng)其使用壽命(汽車保養(yǎng)手冊(cè)上會(huì)有提示使用何種型號(hào)的變速箱油)。

▼滑擋

正常運(yùn)作的變速箱，當(dāng)車停止時(shí)，變速箱擋位應(yīng)當(dāng)停在你指定的擋位，或許計(jì)算機(jī)指定的維持必定轉(zhuǎn)速范圍的擋位，直到駕駛?cè)嘶螂娔X發(fā)動(dòng)換擋?？墒撬傧潺X輪自動(dòng)滑擋，轎車可以自覺(jué)地從驅(qū)動(dòng)擋位跳出，轉(zhuǎn)到空擋。這時(shí)候車主就要小心，應(yīng)當(dāng)及時(shí)到車發(fā)發(fā)或許4S店進(jìn)行修理。

▼入擋汽車不動(dòng)

在汽車啟動(dòng)后將擋位掛D或者R擋后，松開(kāi)剎車，車輛沒(méi)有任何反應(yīng)，不向前行使。手動(dòng)掛1擋，松開(kāi)離合后，汽車不行駛。可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞，或者D/R制動(dòng)器損壞造成。也可能是變速箱漏油，嚴(yán)重缺少變速箱油導(dǎo)致，或者是汽車換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，導(dǎo)致手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。

▼自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短

一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短，這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了，同時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋，這都說(shuō)明變速箱出了問(wèn)題。

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